W dynamicznie rozwijającym się sektorze handlu detalicznego w Polsce, e-commerce zyskuje coraz większe znaczenie, a polscy sprzedawcy coraz częściej rozważają ekspansję na rynki europejskie. W tym kontekście, efektywna i kosztowo optymalna logistyka odgrywa kluczową rolę w sukcesie przedsięwzięć e-commerce o zasięgu transgranicznym. Niniejszy raport ma na celu dostarczenie polskim sprzedawcom kompleksowego przeglądu dostępnych opcji dostawy, trendów i strategicznych aspektów związanych z dotarciem do klientów w krajach sąsiadujących i innych państwach Europy.
W latach 2020-2025 zaobserwowano znaczący wzrost zainteresowania polskich przedsiębiorstw e-commerce rynkami europejskimi, co było motywowane zarówno nasyceniem rynku krajowego, jak i atrakcyjnymi perspektywami wzrostu w Europie. To z kolei wygenerowało zwiększone zapotrzebowanie na usługi logistyczne umożliwiające sprawną wysyłkę towarów za granicę. Firmy logistyczne dostrzegły tę potrzebę i rozwinęły swoje oferty, aby sprostać specyficznym wymaganiom cross-border e-commerce, w tym obsłudze kwestii celnych, podatku VAT oraz zróżnicowanych preferencji dostawy klientów zagranicznych.
Szczególnie istotny wpływ na krajobraz logistyczny dla polskich sprzedawców wysyłających do Wielkiej Brytanii miał Brexit. Wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej wprowadziło nowe regulacje i wymogi dotyczące odprawy celnej, numerów EORI oraz rozliczeń podatku VAT, co zmusiło zarówno sprzedawców, jak i operatorów logistycznych do adaptacji i zrozumienia nowych procedur.
Polscy sprzedawcy mają do dyspozycji szeroki wachlarz firm kurierskich i platform logistycznych, które umożliwiają im dotarcie do klientów w Europie:
DHL: Oferuje kompleksowe usługi wysyłki międzynarodowej, z różnymi opcjami czasu dostawy i kosztów do krajów europejskich. DHL eCommerce Polska zapewnia rozwiązania logistyczne dostosowane do potrzeb firm e-commerce, w tym integracje z platformami sprzedażowymi i specjalistyczne usługi dla sprzedawców na platformach takich jak Amazon i eBay.
DPD: Dysponuje rozbudowaną siecią dostaw w Europie, oferując zarówno opcje standardowe, jak i ekspresowe. Firma kładzie coraz większy nacisk na rozwiązania mobilne do zarządzania wysyłkami. Aplikacja mobilna DPD Mobile została rozszerzona o możliwość nadawania przesyłek do 20 krajów europejskich.
InPost: Znany przede wszystkim z rozległej sieci paczkomatów w Polsce, InPost rozszerza swoją ofertę o międzynarodowe usługi dostawcze do wybranych krajów europejskich. Firma nawiązała współpracę z platformą Vinted, umożliwiając dostawy paczek do 8 krajów Europy.
FedEx: Oferuje globalną sieć z niezawodnymi i szybkimi opcjami wysyłki międzynarodowej, w tym specjalistyczne usługi dla e-commerce. Czas realizacji dostaw do Europy wynosi od 1 do 4 dni roboczych, w zależności od wybranej usługi.
GLS: Posiada silną sieć europejską, koncentrując się na efektywnych i terminowych dostawach, oferując różne opcje dostawy, w tym do punktów GLS ParcelShop. Czas dostawy przesyłek GLS w Europie wynosi zazwyczaj od 48 do 96 godzin.
Apaczka: Umożliwia porównanie i rezerwację przesyłek u różnych przewoźników (w tym DHL, DPD, InPost, FedEx, GLS) zarówno dla dostaw krajowych, jak i międzynarodowych, zapewniając wygodę i potencjalne oszczędności kosztów. Platforma oferuje integracje z ponad 50 platformami e-commerce i wtyczkami.
Furgonetka: Podobnie jak Apaczka, działa jako broker wysyłkowy, pozwalając użytkownikom porównywać ceny i rezerwować międzynarodowe przesyłki u różnych przewoźników, z naciskiem na łatwość obsługi i konkurencyjne ceny. Średni czas dostawy paczki międzynarodowej nadanej za pośrednictwem Furgonetka.pl wynosi 3 dni.
BLPaczka: Część grupy BaseLinker, oferuje zintegrowane rozwiązania wysyłkowe dla firm e-commerce, zapewniając dostęp do różnych przewoźników krajowych i międzynarodowych z konkurencyjnymi stawkami.
Olza Logistic: Specjalizuje się w logistyce cross-border e-commerce, oferując usługi fulfillmentu i integrację z platformami e-commerce, z silną obecnością w Europie Środkowej. Firma oferuje dostawy „next day” do Polski, Niemiec i Czech dzięki strategicznej lokalizacji magazynów.
Packeta: Globalna platforma cyfrowa dla e-commerce, specjalizująca się w dostawach do Europy Środkowej i Wschodniej, z rozbudowaną siecią punktów odbioru. Packeta posiada największą liczbę punktów odbioru w Europie i wysyła przesyłki do 33 krajów za pomocą jednego API.
Eurohermes: Oferuje usługi fulfillmentu i magazynowania ze strategiczną lokalizacją na pograniczu polsko-niemiecko-czeskim, ułatwiając dostawę „next day” do tych krajów.
Meest Post: Specjalizuje się w dostawach na Ukrainę, oferując różne opcje wysyłki z Polski, w tym usługi kurierskie i paczkomatowe.
Global24: Partner Nova Poshta, ułatwiający dostawy i zwroty na Ukrainę, z naciskiem na szybkość i zaufanie klientów.
Orientacyjne czasy i koszty dostaw z Polski do popularnych kierunków w Europie w latach 2020-2025 przedstawiają się następująco:
| Kierunek | Szacowany czas dostawy | Orientacyjny koszt (do 10kg) | Przykładowi kurierzy |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 2-4 dni robocze | 36-45 PLN | DHL, Apaczka, Furgonetka |
| Czechy | 2-3 dni robocze | 19-30 PLN | Allegro Kurier DHL, Apaczka |
| Słowacja | 2 dni robocze | 30-40 PLN | Apaczka, Olza Logistic |
| Ukraina | Zależny od usługi | 51+ PLN | Allegro Kurier DHL, Meest Post, Global24 |
| Białoruś | Ograniczone | Sprawdź u przewoźników | |
| Litwa | 3-4 dni robocze | 34-46 PLN | Allegro Kurier DHL, Furgonetka |
| Rosja | Znaczne utrudnienia | Bardzo wysoki, jeśli dostępne | |
| Wielka Brytania | 3-5 dni robocze | 45-75 PLN | Allegro Kurier DHL, Furgonetka, DHL, DPD, GLS |
| Francja | 3-4 dni robocze | 41-85 PLN | Allegro Kurier DHL, Furgonetka, GLS, DHL, DPD |
| Włochy | 3-4 dni robocze | 35-65 PLN | Allegro Kurier DHL, Paxy, Boxfox.pl (GLS), DHL, DPD |
Należy pamiętać, że powyższe dane mają charakter orientacyjny i mogą się różnić w zależności od konkretnego przewoźnika, wybranego poziomu usług, wagi i wymiarów przesyłki oraz aktualnych opłat paliwowych i drogowych.
Polscy sprzedawcy, chcąc sprostać oczekiwaniom klientów w całej Europie, mają do dyspozycji coraz szerszą gamę opcji dostawy:
Zyskują na popularności i są coraz szerzej dostępne w Polsce oraz w innych krajach europejskich, takich jak Niemcy, Czechy, Słowacja i kraje bałtyckie.
Kluczowi dostawcy w tym segmencie to m.in. Paczkomaty InPost, DPD Pickup, DHL POP i DHL BOX 24/7, Orlen Paczka oraz sieć Packeta.
Klienci coraz częściej preferują punkty odbioru ze względu na wygodę i potencjalnie niższe koszty.
Pozostają popularną opcją, szczególnie dla klientów ceniących bezpośrednią dostawę do domu lub firmy.
Oferowane przez wszystkie główne firmy kurierskie (DHL, DPD, InPost, FedEx, GLS) z różnymi poziomami usług (standard, ekspres, dostawa następnego dnia).
Główni gracze nieustannie rozbudowują swoje sieci punktów odbioru i automatów paczkowych w całej Europie.
Polskie firmy e-commerce coraz częściej wykazują zainteresowanie korzystaniem z centrów fulfillmentu zlokalizowanych za granicą, szczególnie w krajach sąsiadujących, takich jak Niemcy i Czechy. Celem takiego działania jest skrócenie czasu dostawy i potencjalne obniżenie kosztów wysyłki. Współpraca z międzynarodowymi partnerami logistycznymi, którzy posiadają ugruntowane sieci i specjalistyczną wiedzę na temat określonych regionów Europy, również zyskuje na popularności. Pozwala to na usprawnienie procesu wysyłki i poradzenie sobie z lokalnymi zawiłościami dostaw. Usługi fulfillmentu odgrywają istotną rolę w zarządzaniu magazynowaniem, pakowaniem, wysyłką i zwrotami w operacjach cross-border e-commerce, umożliwiając polskim sprzedawcom skupienie się na sprzedaży i marketingu.
Wchodząc na rynek cross-border e-commerce, polscy sprzedawcy powinni wziąć pod uwagę następujące strategiczne aspekty:
Wiele polskich firm e-commerce z powodzeniem rozszerzyło swoją działalność na rynki europejskie, m.in. Reserved, eobuwie.pl, Decathlon, Selfieroom, RMD Bike Shop, Bajabella, Yes.pl, Coccodrillo, Gino Rossi, Solar. Ich strategie logistyczne i dostawcze często obejmują strategicznie zlokalizowane centra dystrybucyjne, współpracę z międzynarodowymi firmami kurierskimi oraz dostosowanie opcji dostawy do lokalnych preferencji klientów. Na przykład, firmy te często inwestują w jedno, strategicznie zlokalizowane centrum dystrybucyjne, z którego obsługują zamówienia ze wszystkich rynków, systematycznie powiększając jego powierzchnię i inwestując w technologię, aby zachować płynność obsługi i krótki czas dostawy.
W ostatnich latach polscy sprzedawcy e-commerce mieli dostęp do stale rosnącej i różnorodnej oferty usług logistycznych umożliwiających ekspansję na rynki europejskie. Rozwój sieci punktów odbioru i automatów paczkowych, konkurencyjne ceny i czasy dostaw oferowane przez głównych przewoźników oraz rosnąca popularność usług fulfillmentu i współpracy z międzynarodowymi partnerami logistycznymi stworzyły korzystne warunki dla rozwoju cross-border e-commerce.
Aby skutecznie wykorzystać te możliwości, polscy sprzedawcy powinni dokładnie zbadać rynki docelowe, zrozumieć preferencje klientów i wymogi logistyczne. Kluczowym elementem sukcesu jest staranny wybór partnerów logistycznych, dostosowanie oferty do specyfiki lokalnych rynków oraz wdrożenie efektywnych systemów obsługi zwrotów.
Przyszłość cross-border e-commerce dla polskich przedsiębiorstw rysuje się obiecująco, a dalszy rozwój usług logistycznych będzie wspierał ich ekspansję i umacniał pozycję na konkurencyjnym rynku europejskim.
